7月16日，2023“大道心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）经过三天的激烈比拼，成都领创车队的袁建兵/谢兰睿获得希望杯（S10组别）冠军，这个组别本赛季单独排名，竞争激烈，也是CRC未来的焦点。

本站比赛是2023赛季中国汽车拉力锦标赛的揭幕战，也是时隔三年之后，中国最高水平的汽车拉力赛重燃战火。赛事在2条混合型赛道上设立了三个比赛日和14个赛段，总里程360公里，特殊赛段里程170公里。值得一提的是，本站赛事举办地炉霍县县境平均海拔3660米，县城海拔3150米，赛段内最高海拔3508米，对于每个赛员和每台赛车的赛车调校都是一个巨大的考验。

成都领创车队共有两组车手参赛，9号车组王雄/符智，11号车组袁建兵/谢兰睿以两辆全新的S10组的四驱POLO参加本次比赛。王雄介绍，车队参加本场比赛的目的主要是与全新赛车进行磨合，调试出更适合自己的赛车参数，为了后面比赛做好准备。

王雄/符智开局并不顺利，在第一赛段3公里左右遭遇爆胎，在海拔三千多米的地方换轮胎是非常困难的事，用了十分钟左右才将轮胎换好。而在SS5赛段又遭遇机械故障，经技术团队的抢修，得以继续参赛。但在第三天的比赛中，还是因为机械故障遗憾退赛。

而袁建兵也表示这站比赛的赛道难度不小，他说：“赛道挺凶险的，非常考验车手的技术，赛道主要是柏油、水泥、砂石相结合，高速低速转换非常快，坡后弯也很危险，对于车手的考验不亚于龙游的赛道。另外车也有高原反应，涡轮打不起来，如果明年再来比赛，一定要把涡轮调校好。这场比赛，就是稳稳地跑，争取拿到好成绩。”

虽然在海拔3600多米的高原，经历种种困难，但在车队强大的技术团队和精良配件的支撑下，袁建兵拿到引人瞩目的希望杯冠军。他对这个成绩也非常满意，同时也对车队技术团队表示感谢，另外在这种高低速结合的赛道中，REDEFINE刹车配件对自己取得好成绩帮助也非常大。

王雄介绍，这是国内第一次在高原地区举办汽车拉力赛，对于赛车性能考验极高，REDEFINE是吉世威旗下的高性能刹车品牌，本次比赛中高速下坡赛道对刹车的要求更高，特别是REDEFINE专为赛车打造的高温高摩擦系数刹车皮、刹车盘和耐高温抗高压的刹车油管产品都对比赛帮助很大。也希望通过赛事对REDEFINE产品品质进行检验，为研发更好的制动产品搜集数据，让行车更安全！

中国汽车拉力锦标赛(CRC)源自于著名的港京拉力赛，目前也是中国境内最具历史传统的汽车运动赛事，是由中国汽车摩托车运动联合会及举办地人民政府联合主办的国家级的汽车拉力赛事。