AP Racing简介
来源: | 作者:CD-JSW | 发布时间: 2019-01-22 | 536 次浏览 | 分享到:


AP Racing稳定且优异的品质,让这家来自英国的品牌成为世人对于高性能刹车系统的代名词; AP Racing对于旗下销售产品有着极为苛刻的规定,产品在正式出厂前都必须经过无数次的实际道路测试,并通过德国TUV认证才能正式出厂销售。旗下产品拥有多项专利:以制动碟来说,就有两片式浮动设计、碟散热导风方向设计、内部散热螺旋设计等专利;对于卡钳内部活塞并不是一味要求大尺寸,对应在同样车款上的AP Racing刹车系统,同样的卡钳搭配不同直径大小的碟盘,AP Racing便会改变卡钳内部的活塞大小,以求得真正意义上的刹车平衡性(Braking Balance)。
 
AP Racing 一直都没有令它的支持者们失望, 从最初的铁质刹车(IRON BRAKE)到现在的碳/碳(CARBON/ CARBON)刹车, AP Racing 在赛道上都保持着非常优异的成绩。
 
AP Racing作为道路和赛车竞技制动和离合器系统的领先制造商,核心产品范围包括离合器、卡钳、盘、垫、主缸、踏板箱、空气千斤顶以及用于摩托车的道路和竞技制动系统。
 
这些都是一直让AP Racing能屹立在改装刹车领域、成为世界最知名高性能刹车系统及离合器生产商50多年的主要因素。



------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

AP Racing发展历史


总部位于英国考文垂的AP Racing公司,在国际体育赛事中取得的成就比其他任何竞争对手都要多,已成为国际赛车运动各个层面上的主要供应商,包括单座赛车、拉力赛、跑车、改装赛车和旅行车。

仅在2018年,AP Racing就为整个赛车界的30多个冠军提供了制动器、离合器或两者兼有。
 
核心产品范围包括离合器、卡钳、盘、垫、主缸、踏板箱、空气千斤顶、以及用于摩托车的道路和竞技制动系统。
 
2007年,AP Racing推出了Radi-CAL™制动钳系列,这是制动钳技术的一场革命其特点是采用了新的设计理念,可提高效率、冷却和驾驶员控制
 
这项久经考验的获胜技术可用于F1、F3、NASCAR、GT1、LMP1、LMP2和WTCC类,革命将在2018年继续进行,第二代/第三代将在整个2019年继续发展
 
AP Racing将继续增加该概念的82个当前变体并将在2019年为OEM售后卡钳系列增加一些新功能
 
无论是装甲、军事、混合动力、生态、陆地、甚至航空航天,不难发现AP Racing推动制动和离合器的界限。而AP Racing所选择的专业应用,目前只是制动器或离合器系统。AP Racing拥有超过50年的经验和丰富的人才,在业务的所有领域AP Racing都能完美地提供了所需的创新。
 
50多年来,AP Racing一直处于赛车行业的最前沿,在赛道上创造了赢家。

自从早期以来,赛车运动的世界已经发生了不可估量的变化,AP Racing引领了制动和离合器技术的每一项重大发展。
 
从最早的铁制动刹车到今天的碳/碳。从大批量生产的离合器到紧凑Ø97mm多盘单元,可传递近1000 bhp的功率
 


在大奖赛中,我们的成功始于令人难以置信的汽车联盟,并一直持续到获得冠军的梅赛德斯、威廉姆斯、迈凯轮、雷诺、红牛和法拉利
 
在2018赛季末,AP Racing凭借其刹车和/或离合器获得了818 GP的惊人赛车胜利,并有信心在2019年增加这一成绩。



AP Racing在不到50年的时间里积累了惊人的成绩。 1971年3月,由马里奥·安德雷蒂(Mario Andretti)驾驶南非GP在Kyalami举行的南非GP比赛中,首辆获得AP赛车制动大奖的赛车便是法拉利312B
 
AP Racing在F1-818大奖赛中的出色记录始于1967年的荷兰大奖赛,而使用该英国公司的制动器、离合器或两者同时使用的汽车已获得大奖。在此期间,发动机的动力输出几乎翻了一番,但我们的离合器却在尺寸和重量上分别减少了113mm和3.3kgAP Racing赢得了278多个刹车冠军。


多年来,这种成功在其他类型的单座赛车上都屡见不鲜,包括Champ Cars、Indy Racing League、Indy Lights、GP2、GP3、F3等。
 


在房车赛事中,我们将继续为备受青睐的DTM、BTCC、WTCC和澳大利亚V8Supercar系列的获胜者以及许多其他国家的全国冠军装备。
 


在GT和跑车领域,我们将继续为奥迪、宝马、克尔维特、洛拉、保时捷、宾利、名爵、罗孚、Zytec等世界各地的所有主要锦标赛的获胜者提供装备;
1999年,勒芒(Le Mans)取得了惊人的胜利,当时我们的制动系统安装在宝马车上,这是制动器在24小时耐力赛中首次无需更换刹车盘片。



在拉力赛中,我们为Minis的获胜者提供了服务,包括最近的第4组Escorts, Lotus Sunbeams,B组Quattros、Metro、RS200,还有三菱、标致、丰田、斯柯达、现代、雪铁龙和宝马。
 


除了为参加日益流行的历史锦标赛的老款车型提供一系列卡钳外,我们还为当今的N组和世界拉力赛车提供最新的刹车产品。

 
在其他拉力赛车类别中,如R2 / R3和R3T,AP Racing给雪铁龙、福特、斯柯达、标致和雷诺供应系列AP Racing产品。

从美国的Nascar Sprint Cup到Trucks和Late Model Racing Series,AP Racing一直在为美国赛车的所有部门配备车辆。 
 
 
AP Racing为从超高速赛车到短道的所有制动要求提供解决方案。 在过去的13个赛季中,AP Racing产品装备了许多冠军赛车。 在这些成功的基础上,AP Racing继续为广泛的普通车市场开发新的卡、踏板箱、转子和离合器系列。



在摩托车制动系统,AP Racing在大奖赛中长期保持着成功记录,赢得了许多世界冠军。 AP Racing提供给世界超级摩托车锦标赛最先进的制动产品。




AP Racing的街道刹车制动系统不断发展壮大。AP Racing提供给领先的高性能汽车制造商自家产品(包括刹车、离合器组件和广泛的替代性刹车系统套件)。