AP Racing稳定且优异的品质，让这家来自英国的品牌成为世人对于高性能刹车系统的代名词； AP Racing对于旗下的销售产品有着极为苛刻的规定，产品在正式出厂前都必须经过无数次的实际道路测试，并通过德国TUV认证才能正式出厂销售。旗下产品拥有多项专利：以制动碟来说，就有两片式浮动设计、碟散热导风方向设计、内部散热螺旋设计等专利；对于卡钳内部活塞并不是一味要求大尺寸，对应在同样车款上的AP Racing刹车系统，同样的卡钳搭配不同直径大小的碟盘，AP Racing便会改变卡钳内部的活塞大小，以求得真正意义上的刹车平衡性(Braking Balance)。
AP Racing 一直都没有令它的支持者们失望, 从最初的铁质刹车(IRON BRAKE)到现在的碳/碳(CARBON/ CARBON)刹车, AP Racing 在赛道上都保持着非常优异的成绩。
AP Racing作为道路和赛车竞技制动和离合器系统的领先制造商，核心产品范围包括离合器、卡钳、盘、垫、主缸、踏板箱、空气千斤顶以及用于摩托车的道路和竞技制动系统。
这些都是一直让AP Racing能屹立在改装刹车领域、成为世界最知名高性能刹车系统及离合器生产商50多年的主要因素。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
AP Racing发展历史
总部位于英国考文垂的AP Racing公司，在国际体育赛事中取得的成就比其他任何竞争对手都要多，已成为国际赛车运动各个层面上的主要供应商，包括单座赛车、拉力赛、跑车、改装赛车和旅行车。
仅在2018年，AP Racing就为整个赛车界的30多个冠军提供了制动器、离合器或两者兼有。
核心产品范围包括离合器、卡钳、盘、垫、主缸、踏板箱、空气千斤顶、以及用于摩托车的道路和竞技制动系统。
2007年，AP Racing推出了Radi-CAL™制动钳系列，这是制动钳技术的一场革命，其特点是采用了新的设计理念，可提高效率、冷却和驾驶员控制。
这项久经考验的获胜技术可用于F1、F3、NASCAR、GT1、LMP1、LMP2和WTCC类，革命将在2018年继续进行，第二代/第三代将在整个2019年继续发展。
AP Racing将继续增加该概念的82个当前变体，并将在2019年为OEM和售后卡钳系列增加一些新功能。
无论是装甲、军事、混合动力、生态、陆地、甚至航空航天，不难发现AP Racing推动制动和离合器的界限。而AP Racing所选择的专业应用，目前只是制动器或离合器系统。AP Racing拥有超过50年的经验和丰富的人才，在业务的所有领域AP Racing都能完美地提供了所需的创新。
50多年来，AP Racing一直处于赛车行业的最前沿，在赛道上创造了赢家。
自从早期以来，赛车运动的世界已经发生了不可估量的变化，AP Racing引领了制动和离合器技术的每一项重大发展。
从最早的铁制动刹车到今天的碳/碳。从大批量生产的离合器到紧凑的Ø97mm多盘单元，可传递近1000 bhp的功率。
在大奖赛中，我们的成功始于令人难以置信的汽车联盟，并一直持续到获得冠军的梅赛德斯、威廉姆斯、迈凯轮、雷诺、红牛和法拉利。
在2018赛季末，AP Racing凭借其刹车和/或离合器获得了818 GP的惊人赛车胜利，并有信心在2019年增加这一成绩。
AP Racing在不到50年的时间里积累了惊人的成绩。 1971年3月，由马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti）驾驶南非GP在Kyalami举行的南非GP比赛中，首辆获得AP赛车制动大奖的赛车便是法拉利312B。
AP Racing在F1-818大奖赛中的出色记录始于1967年的荷兰大奖赛，而使用该英国公司的制动器、离合器或两者同时使用的汽车已获得大奖。在此期间，发动机的动力输出几乎翻了一番，但我们的离合器却在尺寸和重量上分别减少了113mm和3.3kg。AP Racing赢得了278多个刹车冠军。
多年来，这种成功在其他类型的单座赛车上都屡见不鲜，包括Champ Cars、Indy Racing League、Indy Lights、GP2、GP3、F3等。
在房车赛事中，我们将继续为备受青睐的DTM、BTCC、WTCC和澳大利亚V8Supercar系列的获胜者以及许多其他国家的全国冠军装备。
在GT和跑车领域，我们将继续为奥迪、宝马、克尔维特、洛拉、保时捷、宾利、名爵、罗孚、Zytec等世界各地的所有主要锦标赛的获胜者提供装备；
1999年，勒芒（Le Mans）取得了惊人的胜利，当时我们的制动系统安装在宝马车上，这是制动器在24小时耐力赛中首次无需更换刹车盘和片。
在拉力赛中，我们为Minis的获胜者提供了服务，包括最近的第4组Escorts, Lotus Sunbeams，B组Quattros、Metro、RS200，还有三菱、标致、丰田、斯柯达、现代、雪铁龙和宝马。
除了为参加日益流行的历史锦标赛的老款车型提供一系列卡钳外，我们还为当今的N组和世界拉力赛车提供最新的刹车产品。
在其他拉力赛车类别中，例如R2 / R3和R3T，AP Racing给雪铁龙、福特、斯柯达、标致和雷诺供应系列AP Racing产品。
从美国的Nascar Sprint Cup到Trucks和Late Model Racing Series，AP Racing一直在为美国赛车的所有部门配备车辆。
AP Racing为从超高速赛车到短道的所有制动要求提供解决方案。 在过去的13个赛季中，AP Racing产品装备了许多冠军赛车。 在这些成功的基础上，AP Racing继续为广泛的普通车市场开发新的卡钳、踏板箱、转子和离合器系列。
在摩托车制动系统，AP Racing在大奖赛中长期保持着成功记录，赢得了许多世界冠军。 AP Racing提供给世界超级摩托车锦标赛最先进的制动产品。
AP Racing的街道刹车制动系统不断发展壮大。AP Racing提供给领先的高性能汽车制造商自家产品（包括刹车、离合器组件和广泛的替代性刹车系统套件）。
